セマス朝練

今週は幕張周回コースにて開催。
実業団メンバーはレースシーズンが終了。

前日にメンバーから「輪島が中止だからアゲアゲでいくよね？」と連絡が入る。
行くしかないでしょう！

・・・・・

やはりP1ライダーの筋肉爆弾さんが調子がよくあの暴風の中常にキレキレのあげあげ。
全体的に列車の間隔を狭くした非常に効率のよい集団走行を行うことが出来た。
全員のスキルが上がっていかないと今日のようにまとまって走れない。

上がる局面では先行から逃げ切りを目指す走りを思い脚をため気味で走るも願い叶わず。
後手な展開に。

最後の場面では筋肉爆弾さんが指令が入り「地獄の何丁目」が始まる。
地獄の3丁目くらいまではまだまだ踏める感覚はあった。
最終的には今日は地獄の6丁目まで続いた。
青柳隊長が入ったら地獄の13丁目ぐらいまで行くんだろうな。

・・・・・

そんなかんやで練習会が終了し、実業団メンバーと今後の打ち合わせ。
またセマスMTB部メンバーとも来年の5月の王滝の打ち合わせ。
とりあえずまずは11月に一緒に山に入りましょう！

鉄。

錆防止剤注入中。

鉄！自転車の機能美を追求したその形状は見る者の心を鷲掴みにしちゃいます。

かっこいい。

ローターチェイン

少量入荷。。
あれ？まだ残っていたっけ。。

ROTOR
新しい可能性をもたらしてくれる最高のアイテムです。
運動生理学的見地からもその有効性は実証済み。
今日のツールドフランス＠埼玉でもそれは示されていましたね。

クランク・ギア板在庫中です。

2ＸＵ

 

 

 

2ＸＵ取扱い中です♪

オーストラリアのブランドでツータイムズユーと読むブランド。
トライアスロンウエアなどでも日本で有名です。

僅かながらウエアが入荷しています。

私自身も五年前から使っているウエアブランド。
良くできていますよ！

実業団輪島大会

荒天の為、大会は中止となりました。
ありがとうございました。

週末のレースに向けて

今回の私のバイクです。

実業団輪島大会はコースはほぼ10分と5分の登り2回と速い下りだけ。
なのでリム高があり軽量で回転の良いこのライトウエイとホイールをチョイスです。
ホイールが軽すぎ・・ですね。
ただ斜度がきつめで実業団の速度で上がること、長い下りで70kmで下ることを考えると軽くて回るのは必須。
体重も今回かなり絞って58kgまで落としたから下りは楽をしたい。

コースに合わせてホイールをチョイスすることで戦闘能力がまた格段にアップ♪


今回本気で私は輪島に臨むためにご用意いただきました。
サイクルワークスワタナベ様ありがとうございます。

 

ホイールで重量差が実測で160gの軽量化。
私のバイクはぎりぎりの6.83kgの為に重量調整でちょうどよいものをと、クランク。
このクランクが230gなのでUCI規定はパス。

本来であれば錘はダウンチューブ下部がいいんですが落ちそうで怖くて・・
 

週末は輪島で実業団シーズン最後のレースです。
来季のJPTのスタートラインを獲りに行くレースです。
幕張クリテへの凱旋が出来なくなった、というのも有り集中度は更に上がってきています。
ここに向けて秋から調整してきたし、何が何でも表彰台獲りにいくぞ。
みんながJPTで待っている。

いくぞ。
やるぞ。

ジャパンカップ

大雨のジャパンカップ・・観戦も大変です。

ジャパンカップは日曜日のUCIレースと前日のジャパンカップオープンという登録者のレースがあります。
ジャパンカップオープンは若手選手のプロへの登竜門といわれるレースで、ここで結果を残せると次へのステップに進めるレースです。
私も当然出場していました。
ここで結果を残せれば最終切符を手にすることができます。

通常は上位チームへの移籍や契約は夏の終わりには終了していることがほとんどです。
ジャパンカップの頃には既に来季の契約を得た選手、得られなかった選手、引退する選手が出揃います。
そこに駆け込みで何とか来年！という意味合いのレースでも有ったりします。

すでに同じく今年も既に来季の契約状況がちらほら・・


本気で新世界を目指していた頃の私は日曜日のUCIレースには全く興味がなく（自分には関係が無いから）、土曜日にオープンレースを走り、次の日には千葉でチームの練習会に参加していました。

どれだけ世界のレースのレベルと自分が離れているか知っているから、少しでも練習をして、そこに近づきたかったから。
僕には人のレースを見る余裕は無かったです。
自分のレースのことしか頭に無かったです。

実業団幕張クリテリウム

11月3日開催予定の実業団幕張クリテリウムは開催中止となりました。

チーム一丸となりこのレースに向けて凱旋出場を目指していましたが願い叶わず。

今季最終戦の輪島大会に向けて総員集中していきたいと思います。

278ＭＴＢ部

 

出発前の一こま。

 

 

房総の山中にて。

トレイルはふかふかのいけいけ↗です。

コースはこんな感じ☈。

 

はい、ＭＴＢ!

２７８MTB部の部活動に行ってきました。
房総の山中のトレイルで一日山籠り。
台風の直後で少し荒れていましたが・・それも一興。

体力勝負ではなくスキル勝負の楽しんだもの勝ちがMTB.
一日楽しかったな！

次回は11月の予定でーーーす。

此一つの打と云心をもつて、たしかに勝所を得る事也。
兵法能まなざれば心得がたし。

宮本武蔵　五輪書


私のバイブル、五輪書。
スポーツ、ビジネス、人生の全てがこの一冊に詰まっています。
先人の知恵を今に生かす。

何事も一朝一夕にはならず全ては日々の積み重ねが物を言う。

学生時代に大学の図書館で見つけ立読みし感銘を受け、以降私の教科書です。

一歩一歩着実に、ただ恐れることなく前に進む。


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昨日は親友・ハシケンと今後の打ち合わせでした。
お互いに今まで積み重ねてきたものをどうしていくのか？
時間は幾らあってもたらず・・

2020年東京五輪。二人はどうなっているのかな。

ずざざざざ

猪。

これはあかんでえええ・・
注意一秒の前にやられてしまいそうです^_^;
目の前を横切ろうものなら・・焦りますね。

イノシシには気をつけましょう。

電動ガチャガチャ

電動ガチャガチャ。

一度使ってしまうともう戻れない。という名言が生まれてしまうほどの究極のストレスフリーなコンポーネント。
デュラエースだけでなくアルテグラグレードも１１速化で近々リリースされます。

ロードバイクの場合に距離を乗るほどに変速回数はキーになってきます。
回数が多いほどに体には優しい（脚の負担が減り）走りが可能です。


より楽に楽しく快適にサイクリングを楽しめるツールです。

１１速といい時代は変わりましたね。

先日のセマス朝練にて

今日も元気だ、バナナがうまい♪
ペダルに体重が乗っていてスプリントがいけそうな竜平君。
印旛沼がトレーニングコースというだけあり平たんが強いです。

一緒に頑張ろう！

セマス朝練@市原

毎週末日曜日のセマス朝練。
さあてここからアゲアゲでいきますわよ！と筋肉爆弾さん。
見事にミサイル発射、着き切れしそうでした・・

新人さんも見事に走り切り、今後の可能性に期待大です。

練習では写真のように列を作り走行します。
速度が30km～になると普段とはまた異なるスキルが必要でレベルの差が如実に出てきます。
慣れていないと視野が狭く周りが見えずどうしてもフラフラ～
速度が上がると普段とは異なりどうしても挙動のブレが大きくなりがちです。

逆に速度が上がっても安定している方はどんな時でも安定していると言えます。

速い人は走りが美しく、そして安全な方と言えます。

スキルアップ。私も課題です。

養老渓谷@ＭＴＢ 予習編

こんにちは！西千葉店、高橋です。
お山の大将続編です。

そうです、鵜沢は谷の手前で転び谷を覗いております・・・ｗｗｗ

ですが、怖いことばかりではございません！！
トンネルを抜ければ、そこは不思議なとこでした・・・
って言いたくなる所も盛りだくさん。笑いが出るのは、ウキウキしちゃうからですねー

だって、素掘りトンネルですもん。ウキウキしちゃいますよー！ウキウキ

道は続いている・・・たぶん・・・

そんな楽しさが、マウンテンですね。

童心に戻って、心からウキウキしちゃいましょ！

叫びながら、クラッシュメン！Ｕ氏は笑っておりました・・・ｗｗｗ（目が怖い・・・ｗ　拡大でどうぞ）

さーー、みんなでレッツ！お山！！！

お問い合わせは、鵜沢か高橋まで。

養老渓谷＠ＭＴＢ

ＭＴＢライド＠養老渓谷。
今日は今度のＭＴＢライドの予習に養老渓谷へ西千葉店ＭＴＢ部長の高橋と行ってきました。

すっごく楽しかった！
ずーっと笑いっぱなし！！
養老渓谷は山あり谷ありで路面は少し荒れてたり濡れてたり穴が合ったり轍が合ったり道がなかったり転んだり沢山のトラップがあったけど楽しい！。

久しぶりに自転車に乗ってて、ずーっと楽しくて笑いっぱなしでした♪

予習編に続く。
ちょっと私の恥ずかしい写真が何枚か。。

父ちゃん

セマスレーシングの永遠の若大将・T父ちゃん。

なんとなんと今年の王滝で春は100km7時間切りの秋は120km完走！しちゃうお父ちゃん。
そこで！いろいろ教えてもらった！！

①下り方。基本的にブレーキはかけずまっすぐ遠くを見ながら落ちる。コーナーは出口で最速になるように直前でスピードコントロール。ゆっくり走るとがれているから逆にもっと難しくなる、とのこと。下りでうまくなるにはうまい人にとにかくツキイチ。
②機材は関係ない。ふむ。
③ダムの平たん路は唯一の補給ポイントだから飛ばさずしっかり食べようね♪
④前日夜のキャンプのBBQがとにかく楽しい。
⑤一回走るとやめられない。


いくわよ！王滝、目指せゴール！！
（分かるかた、すいません・・）

セマスレーシング練習会

 

私が所属するセオサイクルのサイクリングクラブ。
セマスレーシングの練習会に参加してきました。
今週は印旛沼へ。

コースは全長80kmぐらい？です。
平均時速は30kmくらい？かな。
だいたい空気は読まずあげあげで行くのがセオレーシング（セマスレーシングとはまた異なる実業団です。）のメンバーがばしばしペースを挙げて走ります。
レースで勝つことを成果として求める方にばっちりのチームです。

ただ・・レースだけではなくスキルアップをしたい、サイクリングをもっと楽しみ深めたい、エクササイズとしてより成果を求めたい方も多く在席されています。
ツーリング・ブルべ・エンデュランス。。
ご興味ある方は私までお問い合わせください♪

・・・・・・・・・・

そんな今日ですが学生で全日本選手権を獲りたいと叫んでるのが来てるから来いと呼び出しが。
ほいほいほほいと参加してみると・・
生きのいい若いのが来ていました！！
いいね！

２７８メンバーのYさんも、ほほいのほい！と快走です。


サイクリングの秋ですね☆

県民大会

今日は千葉県民大会です。
千葉競輪場にて開催されました。
（私はエントリー忘れで出場できず・・関係各位にご迷惑おかけしました。）
セオレーシングからはトラック番長柴田さん。
セオサイクルスタッフからも幕張店土田店長筆頭にトラック経験者三名で出撃。
審判長には弊社代表も携わっております。

例年チームを挙げて参加していたのですが・・盛り上げよう。トラックチーム。

写真は青年ケイリンの部です。
ゴール前のもがきあいは思わず驚愕。大迫力です。

お店近くのバンクでこんな大会も結構催されています。
国体予選から県民大会、記録会などなど。

また独走を走りに行こう。

パワーバランス

ローターパワーです。
左右それぞれのペダルの踏む力がパーセントでメーターに表示できる機能があります。
一番効率が良いとされるのは左右それぞれ半々がベストです。
例えば、サイクリングの時。トレーニングの時。そしてレースの時。それぞれ状況は異なりますが、どういう状況の時に自身がどのようなペダリングをしているがが感覚ではなく数字で理解することが出来ます。
どのような状況の時にペタリングに乱れがでるのか、また苦手とするポイントなど数字を見ることで効率的にスキルアップを得ることが出来ます。

数字を見て考えることで多くのヒントを得ることが出来ます♪

サイクルスターフェス

先日のサイクルスターフェスの模様。

皆様ご来場ありがとうございました！

タイムトライアルイベントもあり、見て走って楽しめるイベントになりました。

私も飛び入り参加。。普通でした。

大活躍 ！！

ローターパワー君。
あ〜愛しのパワーメーター！！
私を強く導いてくれる最良のパートナーです。

パワーメーターで私の今があるってぐらいに今まで活用して最高の成果を穫ってきました。
トレーニングやフォーム、ポジションなどのコーチングにご興味あるかたは私まで。
パワートレーニングについても様々なレベルでの活用方法をお伝えできます。



しかし、数字の現実はきついです。