山下参上

278サポートライダーの山下君が登場！
日本のレースを中心に走っています。
目下目標は実業団優勝。

「最近の若者は・・」と耳にすることの多い昨今ですが、最近の若者は頑張っています。

私も彼からパワーをもらい、前に進みます。

２７８トレーニング続き

先日のトレーニングの内容です☆

①高回転トレーニング
あえて外房有料と長柄周回の1周回目はインナー固定で走りました。
集団走行しつつインナー固定で走ることで強制的に脚を奇麗に回す・また集団内での脚を回すコツを練習しました。
集団内で脚を止めるのはご法度。脚を止めるイコール後ろに何か起きた！というサインです。
また意外とサイクリングに慣れてくると回転数は落ちがち。それに脚を速く回すのは奇麗に回せないと出来ません。
ペダリングスキルの向上を意識したトレーニングです。

②集団走行の練習。
可能な篝限りですがローテーションできる個所ではローテーションを実施。
基本的な段階のロ―テ‐ションの練習です。
そもそもローテーションとは？というところから。
奇麗に回せることを意識して。
だんだんスピードを上げて50kmのロ―テが出来るようになればもうマスターです。
＊ローテーションの練習で速いスピードは必要ありません。
だんだんとレベルが上がるにつれ速度は上げていけばいいので、ゆっくりローテーションからマスターするのがポイント。


スキルアップトレーニングがレースを楽しむための近道です。
そこに千切りあいは必要ありません。
みんなでスキルを高めていきましょう♪

「ゆっくり走る」と速くなります。
私が登りもゆっくり、下りもゆっくり、スキルもゆっくりで上達できるコツをご案内いたします。

レースを楽しむために

レースを走る為に一番必要なことは？

答え：スキルです。


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スキルが無い状態とは？

イメージは首都高速を自動車で走ることを想像してみてください。
狭い道路でスピードも結構出ています。コーナーのアールもきつい。
そんな首都高で目の前に車線を考えず後方確認もせずにウインカーも出さずふらふら左車線・右車線を行ったり来たりする車がいます。おまけにブレーキランプも壊れていて突然ブレーキをかけて目の前に迫ってきたりする。
おまけに左右は壁で逃げ場もない。
突っ込むわけにも行かないから自分も急ブレーキしてスリップして転倒・・

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自転車レースも一緒です。
上記のような自分の事しか考えていないスキルの無いライダーが集団内落車を引き起こします。

基本的なスキル
①真っ直ぐ前を向いて走ること。

②ブレーキのサインは出す。

③ライン（車線）を変えるときはサインを出す。

④後方確認。

良くあるのが集団内で自分の好きなラインで走る方。
平気で下りコーナーでも好きなラインに突っ込んでいくから周りは大迷惑。

集団は集団のラインが有りますし、集団内でふらふらしているとそれは集団内落車を引き起こす原因になります。
だから真っ直ぐ走ることが大事。
レース中になぜかスピードメーターなど計器類を見る人もいますがそれも周りの急な状況変化に対応できないので御法度。
なので前を見ることは大事。
レース中にブレーキをかけると集団内では後ろに人がぴったりいます。
なのでブレーキランプならぬサインなどで知らせることが大事。
レース中にいきなり走行ラインを変えると後ろの人の前輪が自身の後輪にはすって転倒することがあります。
なのでラインを変えるときはサインを出すのが大事。
後方からアタックをかける選手がいるかもしれません。いきなり車線を変えると後ろから来た選手の走路妨害並びに転倒の可能性があります。
だから後方確認は大事。


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端的ではありますがレースを走るうえでは上記のようなスキルの習得がまずは第一です。

そして体力をつければレースを真に楽しむことが出来ます。

普段と少し異なりシリアスな内容ですがレースはレース。
きっちりとスキルを身につけさえすれば安全に楽しくレースを走ることが出来ます☆

２７８トレーニング

今日は朝8時スタートで4時間ほどのトレーニングライド。

コースはお店～外房有料～長柄周回3周回～外房有料～お店の80kmほど。

トレーニングの目的はスキルアップを目的とし千切りあいでは無い点がポイント。

千切りあいのような練習は一人でも出来るけどスキルアップは集団で無いと出来ないし、そもそもスキルが無いとフィジカルも伸びないので。

具体的な内容は真っ直ぐ前を向いて走ること。回転数を上げる。集団でのローテーションの習得。
こういったベースのスキルが身に着くことにより、レースだけではなく普段のサイクリングでも余裕を持って安全に快適にサイクリングを楽しむことが出来ます。

私の278トレーニングの方向は「スキルアップのためのトレーニング」です。
体力は距離を乗れば着きますがスキルは意識してみんなで練習しないと獲得できません。
そういった意味でも上手くこのトレーニングを不定期開催ではありますが利用して頂けたらと思います。

スキルのポイントについてはまた後日に。

夏空トレーニング

今日はお休み。。

トレーニングへ行ってきました。
久しぶりの晴天、向かうは市原へ。

私の今日のトレーニングは下ハンで重いギアをとにかく速く回す練習のみ。
タイム的には結構いい。

53で16くらいのギア比で筋ではなく骨で回す感触を久しぶりに感じることが出来たので肉体はぼちぼちいいんだろうな。

市原コースのセブン前のダラダラ登り。
アウターの18で最後まで。ピークでは10秒スプリントで下りに入れる。
ダンシング坂でもアウターで登り切れた。
最後の方の自動車学校前を通る平坦路は多分最低でも40ｋｍ巡航かな。

外ではレースをイメージして走って、家の中ではローラーで耐える練習をしています。
ちぎれるかちぎれないかの練習ってローラーでやる方が効果的だし安全だから。


走っているかこそ分かる感覚があります。
僕は走らなければ。

DAILY BIKE SHOT

本日は西千葉店よりお送りしまーーす。

ただいま注目株のサーリーはカラテモンキー。

シングルスピードMTBです。

渋いですね♪

渋いぜ、ヘッドマーク。ホイールのクリアランスもまだまだ余裕。太めのタイヤもいいですよ。

 こちらは巷では珍しいクランクブラザーズのMTBホイール。
特殊なスポークでテンション調整しているためニップルを排除出来軽量化に貢献。
ルックスもベリーグッドないけいけホイールです。

各種カタログも展示しています。
お好きなカタログどうぞ～

見やすい・取りやすい・買いやすいお店がモットーです。日々奮闘中♪
どんどん変わっているので皆さん是非お越しくださいね。

梅雨空からにっこりこんにちは

「状況？何が状況だ。俺が状況を作るのだ。」
ナポレオン・ボナパルト

自分の進む道は目の前に有る既に作られた道ではなく、自分で考え出したまだ見えない道。

日々を懸命に過ごし、あるとき振り返った時に出来ているのが自分の道。

道にスタートもゴールもなく常に前に進むのみ。


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好きな写真です。
2009年セオフェスより。


私、今週の土曜日のライドを走ります。
トレーニングのグループを設けようと考えています。
少し早目の集合時間で、3時間ぐらいの千切りあいではなくスキル中心のライドをしようかと考えています。
お店から外房有料経由で長柄周回を3周回で戻ってくるコース。80kmほど。
長柄周回の始めの1周回はインナーギア固定でペダリングスキルの向上のためのトレーニング。
２～3周回は集団走行の基本的スキル練習、などなど・・。

写真撮影

本日は早朝より長柄地域で写真撮影。

来月7月20日発売のファンライドの取材で撮影にいって参りました。
今回のテーマは夏真っ盛りのサイクリングの過ごし方。
是非みなさまの真夏のサイクリングの参考にしていただけたら、と思います。

今回は更に！読者ライダーでサイクルアロマコンディショニング主宰のマッサージャー古島さんも登場！！

ご期待くださいね。


写真は太陽待ちの様子。
夏仕様なので太陽サンサンじゃないと困っちゃうんです。
梅雨空の曇り空は大変でした！。

2013 全日本選手権

ロードの全日本選手権が大分で開催。
今年の勝者は新城君。


全日本選手権はその年の一番のロード選手を決める大会。
五輪イヤーには代表を決める唯一の大会でもあります。
プロは勝利をアマはどこまで行けるのか、各々の勝負のレースです。
アマの選手にとって全日本完走は最高の誉れであり自転車を「やりきった」といえるレースです。

スタートラインのあの独特の他のレースには決して無い緊張感は忘れられません。
スタート1分前からのあの静まり返った会場に深く漂う濃い静寂。
全ての選手がそれぞれの思いを胸に抱きしめスタートを迎えます。

私がプロで走ることを目指していた時に広島大会で走りましたがメカトラでDNF。
「あぁ駄目だったなあ」と何も思いも湧き出ず空を見上げた事を今でも良く覚えています。

来年は岩手での開催が決まりました。残念ながら千葉はセレクションから落ちたようです。
私の肉体がまだ言うことを聞いてくれるうちに再度挑戦します。
まだ私は自転車をやりきっていないから。


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全日本優勝の新城君。
至上初めてのナショナルチャンピオンジャージがツールを走ります。
日本国カラーのジャージがツールを走る。
とても信じられません。
その世界に入ろうとしていたからこそ、その事の大きさが分かります。信じられない。
素晴らしい！

そんな彼が左腕に着ける時計はセイコーの「ソーマ」ブランドの時計です。
http://www.soma-sportswatch.com/

当店でも取り扱いございます。

この時計と一緒にツール観戦はどうでしょうか？？

ソーマ

私はレースの際にメーターなどはつけません。
その代わりに腕時計をつけて時間を見るようにしています。
この時計はセイコーさんのサイクリングやランニング向けブランドのソーマというブランドの時計。
デザインや表示の見易さがグッドです。

この時計の別デザインでユーロップカーで走る新城幸也モデルがあります。
緑色でこれもかっこいいな。
明日からの全日本選手権も時計と一緒に走ります♪

バイシクルセオ西千葉店でも時計の御購入可能です。
お声掛け下さいね。