プリンター。

３Ｄプリンターでとうとう自転車部品も市販化の世界へ

ガーミン用のマウントアダプター。
価格は5000円と高め。重さは15ｇ。
ツールドフランスでＳＫＹプロサイクリングチームがＴＴで使用しその目立ち具合で国内でも話題に。
レースウェア 3Dプリンティングバーマウント
問い合わせ先：エヌアールディーウエスト（06-6130-7000）


とうとう来たか、という感じ。
３Ｄプリンターについては私も国内展示会に潜り込み見てきていますがいつ出てもおかしくないなとは思っていました。
自転車製品って求められる精度や剛性、堅牢性、耐久性で考えると格好のマーケットになるなあ。

今のうちに台湾にいって３Ｄプリンターで自転車部品作っている会社と契約して国内輸入権買い付けしておこうかな。


考え方を少し変えて視点を変えると可能性って本当に広がるので面白いですね♪

世界と日本の差。

ＪＰＴレースの広島大会。シクロワイアードより。
先頭は昨年までヨーロッパを走り今季は国内を走る土井さん。
先頭集団から逃げ集団へ追走をかけ始めたシーン、だったはず。
表情からわかる通りに土井さんは余裕、シナリオ通りの動き。
その番手の選手たち・・これが世界と日本の差。

海外と国内の差を端的に示す特徴的な一枚。
この動きの中に最低でも居なければいけないのも事実。
そして私はそのステージに立つことすら今はできていない。
スタートにすら立てていない。
そしてこの一枚の中にまた同じ立場で走るライダーがいる。

負けないぜ。

伝説。

来季2014年のコルナゴＣ５９．
その中でもＡＤ（アートデコール）カラーは個人的に超注目。
トップチューブにライダーが乗っている！！
まじかっちょええわ。
これ、ええで。ええで、まじで。

機能美と芸術性が高いレベルで融合した美しいフレーム。
「最後はコルナゴ」と言う名言がありますが、その名言があるのも頷ける完成度。

いいな。乗りたいな。
いいものはいい。素直にそう思える自転車です。

＊なかなか手に入らないのが玉にきず・・でもそれも魅力ですが。。

夏の盛り

まだまだ暑い、夏真っ盛り。

そんな真夏の暑い最中の快適ライド術。

ご参考になればと・・

 

今月のファンライド9月号に私が指南役で登場。

真夏の快適なサイクリングのポイントを解説しています。

よろしかったら見てみてくださいね。

書店で絶賛発売中♪

 

 

インターハイロード

インターハイロード。
高校生の決勝の舞台。
わかりやすく言うと甲子園決勝。

ジョー君、悔しかっただろうな。
でも前を向いている。
彼のいいところは悔しい時に決して下を向かない。
いつも前を向いている。
僕も見習おう。

前へ進まなければ。時間だけが進まれては走る意味がない。

千葉競輪場にて

今週も千葉競輪場にて走行会。
278メンバーやセオレーシングのメンバーも参加です。

出来る限り毎週開催していきたいとの主催者さんよりお言葉。
サイクリングのスポーツとしての普及にこのような形で貢献していきたいとのことです。
実際千葉競輪場での走行はより高い次元でのバイクスキルが身に付きます。
体力面ではなく技術。技術があれば余裕が生まれ余裕があれば無用なトラブルは避けられます。

次回は今度の日曜日午後14時。
私も今日は走りたかった！残念。

伊藤さん。

お詫び

本日はトレーニング講座を急遽諸事情で前日にキャンセル。
当日にその諸事情がキャンセル。
私の体は宙ぶらりん・・・
私の段取りの悪さで真剣にサイクリングを楽しむためにと取り組まれる皆様にご迷惑をおかけしました。
申し訳ございません。
走りたかったな。

数字の意味すること。

１３０人出走のレースで完走が１６名。
180㎞で5600ｍの獲得標高。

今年の全日本選手権のリザルトより。

：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：

7位と14位に注目すべき完走者。
7位は自転車店経営の武井さん。
14位はシマノのサラリーマンライダーの白石さん。
お二方ともツールド沖縄の覇者でもあるしＭＴＢのエリートで優勝経験もある。

共通点はプロではない、ということ。

：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：


悔しいな。
同じ立場で走っているのにリザルトは雲泥の差。
ただやればできるかもしれない、という系譜を残してくれていると感じる。
そのように感じる私はまだまだいけるのだと思う。

やるやらないなら、やるが人生。
様々な障壁ばかりだけど負けずに立ち向かうが今の私の最良の道。

いくぞ。

日本企業の力

バイクジャーナルより。

レクサスが作ったバイク。
本気で自動車メーカーが作ったバイク。
以前にもレクサスで小径車などをリリースしていましたが、今回は市販の本気のロード。
購入者層などのターゲットを考えると価格も妥当。（100万円！）

実はＢＭＣの展示会にて私はこのバイクに出会えるチャンスがあり試乗こそ出来なかったものの現物を見る機会がありました。

一言「美しい。」
今まで見たことがないほどの塗装の仕上がりの美しさといったら。
今までの既成概念では考えられない美しい仕上がり。
レクサスブランドが冠する以上はレクサスのクオリティで仕上げたものでないと出荷できないとか。

限定100台とのことで既に予約がパンパン。納期もかなり先だとか。


本気で作ったバイクだからこそ惹かれるものがあります。
美しさを求められ作られたものは存在感がありますね♪

ハートの系譜

本日は❤❤デローザの展示会❤❤

ばばーーーっと

 デローザチーム。

 こちらはプロトス。デローザの魂の結晶。
艶やかです。

 ６０周年記念モデル　　チタニオ６０周年

個人的には・・私一押しはこのキングＲＳ。
この圧倒的な存在感。デローザの求めるリアルレーシングスペック。
雰囲気がいいです。とても惹かれるものがあります。

今年のモデルもどれもが艶やかさはフルラインナップです♡