雪舞う夜に

負けるもんか。

自転車は時間のかかるスポーツ。衰えも速いスポーツ。
人生の時の流れと同じく一番の敵は時間の流れだと僕は思います。

その流れにいかに逆らうか立ち向かうかが勝負の別れ目。

負けるもんか。

ストレッチ

寒い時こそストレッチ！
目一杯体をほぐしましょう。
この号のTarzanは秀逸。

筋は常に生きている限り緊張と弛緩を繰り返します。
でも現代の生活では弛緩仕切れていないことが多いです。
筋を緩めてあげることが必要です。
回復とパフォーマンスアップへの近道です。
辛い練習よりも効果が高いのが体のケアです。

2011年初日の出メモ

初日の出寒波到来時のウエアスペック

来年の為の備忘録に。

今年の初日の出は西に北に大寒波到来で極寒。

＋ウエア＋
帽子、耳あて、ネックウオーマー
グローブ、インナーグローブ
イナーメのロングタイツ、パールのパッド無し防風タイツ
クラフトのインナーを二枚着用
前面防風素材のジャケット
ウインドブレーカー
ソックスタイプのシューズカバーに防風シューズカバーの二枚重ね。

基本的にレイヤードの松本使用で何とかなった。
インナーの二枚重ねとシューズカバーの二枚重ねを松本メンバーに教えてもらってやったけど効果てきめん。
さすが雪国ライダー。

2011年初日の出

初日の出2011年

今年もこうして自転車に乗れることに感謝し新しいスタートを切ります。
278メンバーの皆さんはいつも元気、15名のライダーが集結していました。

あけましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願いいたします。

2011年１月１日　鵜沢祐也

2010年シーズン

今年の私の自転車選手としてのレースリザルト

：無し：

東京ヒルクライムという草レースでの優勝が一回ぐらい。
後は参加しただけの結果。

原因と結果を分析しても必然の結果でありこれ以上の結果というのは望めない。
社会人二年目、今自分が人生というレースの中で何をすべきかと言う事で仕事を
まずは一人前になれるように結果を出せる様に頑張った。その中で最大努力をしての
結果だから僕の人として選手としての器を大きくさせなければいけない。
僕の選手としての先輩には仕事で成功し自転車でも成功している方が沢山いる。
僕は人生・仕事・自転車で負けたくない。


2011シーズンは更に上を再度目指します。
僕はまたKOM＋king of mountain＋を目指します。

人生は挑戦が欠かせない。
戦いに挑む、その覚悟を決められる時僕はまた前に進めます。

長柄塾

先日の土曜日に長柄塾で九十九里浜の太東崎へ。
九十九里浜を一面に眺められる岬でした。
映画「秘密」のロケ地でもあるとか。
今まで名前は聞いていても行ってはいなかったので素敵な経験です。
太平洋を一望、気持ちよいですね。

始終向かい風で素晴らしいトレーニングライドでした。

ただ勝利のためだけに

長柄塾の訓練
今日は大多喜方面へ5時間１５０km。
メンバーは6名ほど。

毎年12月下旬から2月下旬までめっきりライダーを見なくなる。
この時期に乗らないとシーズン戦えないし強くなれないのに。
逆にこの時期に走ってて出くわす人は本気の人である。

なぜ寒い時期に長距離を乗るのか？
答えのひとつはまず自転車はヨーロッパのスポーツだからである。寒い国のスポーツだから寒いときに乗り込む。それが体の作り方。
もうひとつは寒いときは発熱量が高い。体温を維持するために体は末端まで血液を送り込もうと心臓のポンプの強さを上げようとする。毛細血管まで血液を送り込もうと頑張る。結果的に心肺能力の向上を示すようになる。

寒いときに追い込む練習はそこまでは必要なくとにかく外で距離と時間を乗ることが必要です。

12月12日セマス練

今日はセマスレーシング練習会。
本日は市原方面へ。練習時間は三時間ほどで100km。
スタートは８時に幕張交通公園でした。戦闘員は八名。

内容は冬場なのでLSDで負荷は軽め。前日から脚を回しまくりで今日も回しまくったらバッキバキです。

今日は278メンバーの松田君22歳も参加。ゆくゆくレースをやるらしい。

セマスレーシングはレースをやりたい若手を募集中です。
資格は意志があるかないかになります。
意志の無い人間はいりません。

無題

私は問う。

僕は前に進めていますか？

仲間とともに。

本日は長柄塾メンバーと大多喜方面へロング。150km。
新しいメンバー二人加わり7人でスタート。
いつもありがとうございます。

仲間が居る。
だからがんばれます。
きついときはみんながきつい。
だからがんばれます。
みんな勝つためにやっている。
だからがんばれます。

みんなで前へ。さあ進む。自転車は前にしか進まない。